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华为首家参股汽车公司诞生?华为最新回应:假的!

来源:互联网   发布日期:2021-08-23 14:28   浏览量:

  日前,华为回应记者称,媒体传言华为首家参股汽车公司为不实消息。华为5月24日曾发声明,明确表示“至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。以后,凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信”,此策略不变。

  华为:媒体传言华为首家参股汽车公司为不实消息

  8月20日,长安汽车旗下阿维塔科技(重庆)有限公司(下称“阿维塔科技”)在重庆联合产权交易所挂牌,拟通过公开挂牌增资扩股引入2-5家战略投资者。

  此前长安汽车曾在公告中表示阿维塔科技将与长安汽车、华为、宁德时代合作开发智能电动汽车平台、智能电动汽车产品等,长安汽车多名高层在接受记者采访时也曾表示,长安汽车高端智能电动车项目公司将由长安汽车、华为和宁德时代三方共同合资组建。

  对于该消息,有媒体解读认为,阿维塔科技的公开挂牌,或意味着华为与宁德时代参股将正式落地。

  对此,华为回应记者称,媒体传言华为首家参股汽车公司为不实消息。华为5月24日曾发声明,明确表示“至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。以后,凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信”,此策略不变。

  华为最新发声:生存没有问题、绝对不会放弃海外市场、帮车厂造好车。

华为最新回应华为首家参股汽车公司诞生

  8月17日,华为心声社区发布华为轮值董事长郭平与新员工座谈纪要中,郭平在回答员工提问时强调,对于车业务,华为的原则是:华为不造车,帮车厂造好车。

  此外,对于外界关心的华为生存问题、芯片、手机,在这场座会中也有提及。

  对于美国的打压,郭平表示,“不能打倒我的都会让我更坚强”。每一个员工勤恳地、卓有成效地工作,做出成绩,华为公司就会越来越好,美国就打不死我们。

  郭平表示,华为生存没有问题。美国对华为卡脖子的是成本问题、工艺问题和时间问题。这些问题,要靠有效的投入来解决。过去两年华为做得效果不错,管理层有信心,也有这样的支付能力。

  此外,郭平表示,针对整个芯片产业链卡脖子问题,华为不惜打出自己的最后一发子弹,一定能够建立起这个产业链。相信将来,我们不仅能设计得出,能造得出,还能够持续领先。郭平还说,华为在手机领域会继续保持存在,期待随着造芯能力不断增强,手机王座也终将归来。

  同时,郭平表示,华为公司绝对不会变成一个只有中国市场的公司,绝对不会放弃海外市场。华为在海外不仅能够生存,相信还会有发展。

  鸿蒙用突破5000万,华为再提高目标:年底用户4亿!

  8月6日,华为HarmonyOS2系统的升级设备数量已超过5000万。据悉,华为再提高今年年底鸿蒙系统目标用户数至4亿,此前一次华为将目标数由3亿上调至3.6亿。

  今年6月2日,华为发布新一代的智能终端操作系统HarmonyOS 2,升级开启一周后,HarmonyOS 2升级用户数破千万。

  一个多月后的7月9日,华为宣布升级用户数突破3000万。

  7月29日晚,华为P50系列发布会上,华为消费者业务CEO余承东表示,华为HarmonyOS 2系统的升级设备数量已超过4000万,平均每秒就有8台设备进行升级。